“在卡拉奇港灾难中，我们损失了近万吨的燃油，卡拉奇港的过火面积高达6成，几十艘各种船舶受到了波及，被烧毁或者损坏，
整个印度北方的粮食和棉花运输受到很大打击，而最为关键的是，我们损失了一个可以有效遏制德土舰队的潜在基地，
现在，整个印度洋的局势已经彻底失控，从波斯湾内钻出来的德奥舰队彻底摆脱了身上所有的枷锁，整个印度洋的航运都面临着被彻底掐断的风险。
现在我们必须尽快的调派新的舰队前往印度洋，而指挥这支舰队的指挥官必须足够沉稳，印度洋的局势不能在接受任何的类似于阿曼湾那样惨痛的失败了。”
英国海军部这份充满悲观意味的报告让整个英国战时内阁都慌了神，印度对于英国的意义不必多说，而印度洋航线就是英国的生命线，没有印度英国会战败并不是一句空话。
而斯佩舰队现在已经钉在了英国的生命线旁，他们随时都会斩断这条生命线，这是英国一定要避免的。
面对印度洋的危险局势，阿斯奎斯首相召见了包括丘吉尔在内的多位大臣商量对策。
“首相，现在我们遇到的大麻烦有两个，印度洋只是其中之一，而地中海的意大利是第二个大麻烦。
意大利从开战之初立场一直摇摆不定，实际上就是在投机，想要在局势明朗的时候站在胜利者一边，在卡拉奇港的灾难之前，我们还能够用大英帝国的威严迫使他们谨慎选择立场，
但现在，印度洋一系列灾难让我们对意大利的震慑力正在降低，如果我们在遭遇失败，意大利人很可能会在德军的一系列胜利之下加入同盟国，
到了那个时候，意大利和奥匈帝国的海军将彻底掌握制海权至少是东地中海的制海权，如何保卫埃及和至关重要的苏伊士运河就成了我们的大问题了。
在地中海我们是孤独的，法国海军根本靠不住。”
外交大臣格雷在会议上十分严厉地警告他的同僚地中海潜在的威胁，德国公海舰队确实牵扯了英国海军太多的力量。
“先生们，我们不能再让公海舰队束缚住我们的手脚了，现在事情已经很明显了，德国人之前的一系列出击和地中海奥匈帝国的活跃全都是在为斯佩舰队进行掩护，
很遗憾，我们钻入了德国人的圈套，在两艘战列巡洋舰撤走后，他们在印度洋上得逞了，但是现在我们还能够弥补，那就是立刻抽调舰队前往印度洋，将斯佩和奥斯曼人再一次关进笼子。”
这个时候丘吉尔再一次站了出来，宣扬用舰队解决问题的办法。
“但是公海舰队怎么办？卡拉奇港之后德国公海舰队已经蠢蠢欲动，威廉港的公海舰队频繁派出小型舰队试探我们的封锁力度。
这个时候贸然出兵，我们必定会削弱大舰队的实力，印度洋上德奥联合舰队总共有三艘无畏舰，其中两艘还是战列巡洋舰，
这意味着我们至少需要抽调2艘战列巡洋舰和2艘无畏舰才能压制他们，现在伊丽莎白女王级战列舰只有一艘服役，第二艘最快在3月也才能服役。
在伊丽莎白女王级形成战斗力前抽调这么多兵力，大舰队将会陷入危机当中！”
军需大臣劳合乔治对于丘吉尔的说辞根本不感冒，英国舰队补充他心中是有一本账的，而公海舰队对英国本土的无差别袭击也让他反对削弱大舰队。
“剩下的兵力足够对付德国公海舰队，在舰队实力上我们对德国依然有优势，而且他们也不一定有胆量派出主力舰出海作战。
不要忘记了，现在印度洋战局已经处于崩溃的边缘了，不光是印度，南洋和中国的航线也有可能完蛋，有许多的物资我们必须要从亚洲进口。
而地中海奥匈帝国海军袭击的势头也必须被遏制，避免那里变成第二个印度洋！”
丘吉尔坚持自己的看法，会议陷入了沉默中，片刻后阿斯奎斯首相才终于下定了决心，印度洋不能不管，印度洋舰队必须重建，
同时英国外交部要继续与法国进行谈判，让他们将舰队从土伦港中派出来，在英国舰队腾出手前，遏制奥匈帝国的海军。
至于意大利，现阶段依然要拉拢，英国决定和法国一起拿出更多的利益让意大利站在他们一边，在开空头支票方面英国人非常有经验。
内阁拿出了一个基本的意见，接下来英国大舰队就要考虑该抽调那些舰艇，由哪位将军指挥。
面对战时内阁的决定，大舰队中许多人都意识到他们将要与德国公海舰队展开一次决战，德国人一直以来都等待着这个机会，他们是不会错过的。
以杰利科为首的稳健派对现在战局十分忧愁，他们认为现在英国皇家海军面对的形势很不好，而且是非常的不好。
首先，英国海军判断1915年3月之前意大利舰队将完成一切准备，在英国威慑力减弱的当口，他们是否能保持中立都开始被怀疑，
为了避免这种情况，此次抽调的舰队将被意大利人和印度洋的斯佩舰队牢牢的钉在印度洋和地中海上。
但是他们又必须调动部分战舰进入地中海，只有这样，英国才可以将局面维持住。
这个风险太大了，德国舰队不知道什么时候就会行动，舰队去了地中海，就不是一时半会能抽回来的了，这对于维持大舰队在北海的优势非常不利，
所以杰利科认为，现在英国无论如何都要让盟友们行动起来，整个协约国不是只有英国一个国家，法国和俄国，尤其是法国必须要替英国分担一些压力。