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正文 第748章 星火朱雀

  “载誉归来”的曲黎,看着国内互联网还有讨论水下舞《鲲》,内心还是有些窃喜的,国外某些群体发起对曲黎、荣耀、时光、前程几何的抵制,也让国内用户知道了他们的处境并不那么好。


  如果在海外是弱势品牌也就算了,可眼看着荣耀,时光和前程几何可能都会成为强势品牌,一些清楚这几家公司之间联系的海外玻璃心用户就觉得难以接受。


  就像苹果、特斯拉都有大量黑粉一样,他们的优秀和存在本身就是一种“威胁”,被黑是“理所当然”的。只有成为平平无奇的存在,融入一代人的生活,才可能不会被黑。


  比如宝洁、联合利华和欧莱雅等在国内日化行业的领先优势可相当明显的,但这些公司在国内的生存时间甚至超过大多数90后,有些人甚至想不到要黑他们。


  国产品牌进入国际市场,必然会遭遇诸多挫折,但只要坚持下去,迟早会变成“本土”品牌,成为一代人生活的一部分。除非出现逆全球化大趋势,否则会有越来越多的中国品牌成为知名的国际品牌


  曲黎他们并不讳言荣耀、时光在海外的遭遇,也不逃避各种指责,拥有着直面一切的勇气。


  所以水下舞背后的知识,《鲲》只是《鲲鹏》的一部分,另外一部分《鹏》曲黎想要到太空跳舞,这种想象力,在国内实在太稀缺了,可还是有人质疑曲黎在吹牛,他连火箭发射都没有成功过一次。哦,也没有失败过。


  要不是有央式曝光,众人还不知道有星河动力这家公司,曲黎一直都是保持着低调,基本没有主动宣传,主要是因为创新的难度太大,失败的风险太高,而他们从国企出来的工程师一直都“讳言”“失败”这个词。


  曲黎没有给他施加压力,这一年多时间都没有过问研发进度,只是在协调各方面的资源,从新材料新工艺,给了星河动力团队足够多的信任。


  但三年内本来就能有样品,为什么直到现在还没有成果,当然是曲黎为长期利益考虑,要开发自己的工业软件,拖累了进度。


  只能说曲黎这人心大,什么都想要,还好他身边有一群人,愿意相信他,追随他。星河动力的团队看到SpaceX这几年的成功,同样不甘心失去挑战他们的机会。


  “发动机就叫星火,火箭就叫朱雀一号,什么时候我们的朱雀九号能超过猎鹰九号……”曲黎


  落后并不可怕,中国落后了几百年在短短几十年里逆风翻盘,还会在乎这一时的输赢吗?现在国内政策对民营航天公司更加开放,发射基地不说享受和国企同一待遇,至少可以协商发射场地,发射时间了。


  “……”总感觉哪里不对,曲黎又不需要他们赚钱,这是怕他破产?现在就操心起生意来了。


  <div class="contentadv">“肯定要考虑量产问题,就算是到月球建立基地,需要的物资不可能几百吨就能搞定……”


  SpaceX今年几乎每个月进行一次发射,6月份会发射一次“龙货运飞船”进度快的让人感到绝望,以至心生“懈怠”。


  “什么事?”


  “有什么需要我帮忙的吗?”曲黎追问


  “那我们第一颗试验火箭什么时候能发射?”曲黎


  国家出了政策,这些火箭发射基地需要配合,从2012年公司成立到现三年多了,这个速度怎么说呢,缺钱的SpaceX在2002年成立,2006年发射第一颗火箭,但星河动力不差钱啊,法律范围内他们要什么给什么。


  国外先进设备只要能进口,曲黎基本上是有求必应,国内不管是超级计算机还是云计算的算力分配都能满足其需求,薪酬待遇和福利拉满,是国企好几倍。


  “我们本来想朝着SpaceX猛禽发动机的目标发展,但难度太大,先开发我们的“梅林”和“猎鹰9号”发动机……”猎鹰九号是九台梅林发动机组合起来的。


  “我们这台发动机和火箭的名字。”刘白其CEO


  “……”这马屁拍的,曲黎都有些尴尬了,他是起名废


  “我们还有最重要的一件事没有确定下来。”


  其中SpaceX发射了61次,全部成功,有效载荷达到695吨,这些数据应该很有说服力吧?


  “我们的“梅林”发动机已经研发完成,现在的综合性能不如SpaceX现在最先进的“梅林1D”,但升级改造空间巨大,而且量产难度很低,成本控制比较容易……”


  星河动力最开始的团队规模是SpaceX的好几倍,第一年组建团队,完善研发体系,后来因为没有政策和国企产生各种矛盾,主力团队从北津迁到羊城又耽误了时间。现在想想,三年多的时间出成果,应该还算合理。


  很多国人不认可SpaceX的优秀,认为马斯克是靠NASA的举国之力才有了现在,不说他们的观点是否合理,中国航天科技集团主管期刊《中国航天》就有文章说:世界上只有SpaceX公司的商业可回收火箭实现了成功入轨……我们要正视差距……


  曲黎来到星河动力了解情况,帮他们解决问题,几年下来终于让刘、彭等高管都不好意思了。


  不说官方的文章,用数据说话:到2022年米国发射87次火箭成功84次,将793吨载荷送入太空,用全球46.8%的次数发射了77%的载荷。而中国64次发射成功62次,将225吨载荷送入太空,用全球34.4%的次数发射了21%的载荷·······


  “如果没有意外,今年就可以,不过还要看安排。”


  曲黎无言以对,他还年轻,真能看到人类在月球建立基地的那一天,你们这些人到时候七老八十了,大概率是去不了了。


  “这个……”刘白其


  “那个……”


  “……”


  曲黎没有继续打趣他们,但他的火箭终于可以发射了,不论成败都是一件令人高兴的事情。要不要宣传?万一失败了怎么收场,会不会影响?


  星河动力是繁星基金旗下的产业,就算最终失败能影响什么?既没有必要宣传,也没有必要特意隐瞒,顺其自然吧!

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