我的队伍很快就到了靖边，那时候压裂车特别紧张，因为与延安那边有合同，我不能耽误人家的事，所以一到靖边，我就把负责工程的刘万良叫了过来，跟他要来了图纸，然后说道：“那咱们就施工吧，为了赶进度，必须放在今天晚上，因为我们明天还得赶回去，给延安施工，不能误人家事。”
刘万良说：“能理解，那我就安排我们的监理和监督上，你把你们的人叫过来，咱们先开个协调会。”
因为是大型施工，在安全技术等方面都得通盘考虑，所以在压裂之前，甲乙双方得开现场协调会。
在开会之前，刘万良带过来了两个人，一个是工程监理，一个是监督。监理较年轻，叫闫强；监督年龄偏大一点，人看起来比较老实。
在监督和技术员交流之际，我就将闫强叫到一边，和他说话，问他最近手里去过的施工情况。闫强比较健谈，通过他说的一些事情，我发现他说话土里土气的，心里没有多少城府，就感觉心里有数了，顺手从车上拿了两条软中华，给了他。闫强没推辞，毫不犹豫地就接过去，放到了他的车上。有了这个见面礼，我俩的关系肯定近了一些。
现场协调会开完之后，接下来就准备施工。在施工之际，我对张欣悦叮咛道：“现在到了最关键的时刻，之前，我已经把一些操作步骤给你交代了，你必须按我的想法和要求走，把每一个环节都得密切配合好。尤其给这个沙罐司机叮咛好，叫他啥时候起步，啥时候离开，一定要听从咱们的安排。”
砂罐是什么呢？就是我们给每一口井里往下灌砂子，都要用砂罐车拉来，所以叫砂罐。原来压的是5方，砂子用量少。现在压的是35方，按人家的设计，得要四罐砂子，每个砂罐都装得满满的，到了井场，在灌井之前，人家还要验收。
砂罐车到达现场之前，我为了紧跟闫强，没有坐自己的车，特意坐在闫强的车上。到了现场后，天还亮着，我知道这时候砂罐车是不会来的，因为我提前给砂罐车司机已经叮咛了：天亮的时候，装车、开车等环节上都慢一点，不要急了，慢慢准备，磨蹭到天黑之后，加紧速度。
很快，天黑了，第一辆砂罐车徐徐开来了，这时候我知道闫强还没吃饭，就说道：“有监督在这里看着呢，咱们两个出去吃饭吧。”
闫强说：“行。”
到了饭馆，我从侧面了解到闫强这个人爱喝酒，就要了几个菜和一瓶就，陪闫强吃了起来。
在我带监理闫强吃饭之前，我还提前让向兵给监督送了一个红包。当时监督有点诧异，问这是为什么？向兵比较精灵，说道：“我们这个队伍是第一次进入采油四厂嘛，在你的监督下干活，首先留个好印象嘛，今后万一在工作中有个啥差错，希望你先别给领导汇报了，等事情解决了，或者解决不了时，再汇报。一点小意思，买东西不方便，你就拿上吧。”
向兵能说，跟监督搭上话后，见砂罐车等设备都准备就绪了，就说道：“让他们干去吧，有点冷，咱们去旅馆等。施工完了，你去看一下就行了。”
监理就跟着向兵到了附近的小旅馆里，两人在我们提前登记好的房间里边看电视边聊，等待施工结束。
陪监理闫强吃饭、给监督送红包这些细节，都是我提前安排好的。干活之前，谁陪监督说话，谁指挥井场，谁引诱监理走开，我都分派给了具体人。当然，引诱监理离开现场，这个事儿只有我来做了，其他人肯定干不好。
事情奇妙地按照我导演的程序进行着。现场没有了监督和监理，只有我的副总张欣悦在指挥。
砂罐车到了现场后，就开泵进行压裂了，按照35方的容量，应该把四台车的砂子全部灌进去，但我这个设备只能用一台车的砂量，所以，剩余的三台砂罐车只能在监理和监督眼皮底下亮个相，做个样子，然后乘他俩不在现场，悄然离开了。
让砂罐车在夜幕的掩护下跑掉，这也是我提前给安排好的！不然，我为什么安排施工队磨蹭到天黑之后才施工呢？目的就是为了让砂罐车到时能跑掉，跑得远远的。
为什么这样做呢？因为35方的砂量，需要压裂车上的大主塞往出打排量，而我们的车是个小主塞，一般能承受5至7方砂子。35方，肯定吃不消啊，所以，我只能选择让砂罐车跑掉。
一辆砂罐车只装了10方砂子，而真正入地只有七方。为此，在往井里灌砂时，我特意叮咛剩上三方。因为我拿到图纸时，曾仔细研究过，这口井设计是35方砂量，灌够百分之八十五就可以了。这样做，可以让两个监管人员看到我们操作的专业性。
这个做法也是我提前安排好的。
给井里把砂子灌下去之后，张欣悦这才打电话，叫来了监督。监督到现场一看，灌的还剩三方砂子，毕竟，四车砂子剩下三方，很正常。因此，他二话没说，就在验收单子上签下了“加砂32方”的数字。
在他们按照我的要求进行一系列的操作时，我这边跟闫强继续喝着酒，直到那面压裂结束，闫强已经喝得有点酒意朦胧了。
送别闫强之后，我心里想，我那小压裂的主塞做大压裂的事，铤而走险，费尽心机，但愿老天能成全我，让这口井能够顺利出油。
当初我之所以下这个赌注，我认为任何技术创新在开始阶段都有它的局限性，他们把5方量的容砂量提高到35方，是一种探索和尝试。我用5方量来挑战35方量，也是一种尝试。就算失败了，无非不在靖边干而已。
可能是我运气好的缘故吧，加完砂子以后，到了抽油阶段，不仅能顺利出油，产量还挺高的。看到这个状态，我的心一下落地了。事实证明，我抛开老姜，孤注一掷，押下的这个赌注，押成功了！
第二天，我就给刘万良做了详细汇报。汇报时我底气很足，说昨天我们加了32方砂子，过程很顺利，也没有出现沙堵现象。加砂后最高压力多少，最低压力多少，开泵压力多少，井气压力多少，打井起眼打了多少，我们施工多长时间，出油率如何，之前我就拿这些技术参数在脑子里编了一套，所以，汇报时我得心应手，头头是道。
刘万良听后，微笑地说道：“哎呀李小峰，你不亏是咱们石油学校毕业的顶尖技术人才！”
听他这么夸赞我，我心多少有点惭愧，但我必须得这么说。因此就附和道：“我是昨天晚上一直跟在现场，看着施工，这么重要的事情，我不能马虎！”
数字报出来之后，这口井的产量确实比其他井的产量高。这么一来，我在采油四厂一炮打响了，领导们都知道江汉压裂队来了之后，把压裂上不能解决的问题给解决了。
刘万良这下放心了，让我今后就给他们干。我说：“给你干可以，但你们不能只给我一些实验性的井啊，我们干活快，技术含量高，在延安一天干四口井呢，吃不饱的话，养活不了我们啊。如果我们干的话，你们不仅得把大方量的井给我，还得把小方量的井都给我，如果你们给我保证不了工作量，我划不来干呀。”
刘万良见我提了这个要求，就说：“可以，尽你干。”
给刘万良搞压裂的是中原压裂队和大港压裂队，由于他们是国营的，每天超过八小时就停下了不干了，而需要压裂的业务很多，刘万良经常为这两个国营单位不好好配合而伤脑筋，听到我的压裂队可以黑明昼夜地干，就给我打开了市场准入的大门。
在靖边拿到业务后，想到自己只有一台设备，在延安和靖边来回跑，太费周折。由于去靖边之前，给人家刘雪莲打过招呼，意思给在她这里好要保住我的饭碗，结果这么一来，我觉得自己又吃不了那么多了，因此就特意买了点礼物，去她那喝茶。
在喝茶之中，我装作可怜兮兮地给刘雪莲下起话：“原来以为去干几口井就回来了，结果一到地方，我的车就被长庆油田给征用了，还是硬性的。因我是长庆油田职工，虽然是停薪留职，但工作档案还保留着，如果不配合，我的工作就没啦。”
刘雪莲说道：“我知道你一去靖边，十有八九就留在那里了。没有这个预见，我刘雪莲能在油田的地盘上混吗？你就甩膀子去干吧，别的队伍进了靖边前景怎样，我不好预测，但你李小峰进了靖边，肯定会踏得地动山摇的。不信咱们走着瞧，那些斯斯文文的压裂队，不久就会被你踏跑了。”
我一听，嘿嘿一笑说道：“不至于吧？我有何德何能，能踏跑别人。”
刘雪莲说：“因为通过你给我干活，我发现你身上有种狠劲，你的整个队伍有种狼劲，逮到东西，不吃完不罢休。而靖边，现在就需要你这样的队伍。所以，我才有这个判断。赶紧去吧，啥时候用上我了，尽管吭声。咱这没啥大的本事，牵线铺路的本事还有呢。”
果然如刘雪莲所料那样，我的队伍在靖边扎下来之后，大方量的井陆续都出来了，为了长远考虑，我就对老姜说道：“经过35方量的压裂，我发现咱们这个车马力是够的，就是钻头和主塞小了点，赶紧换掉，把小的换成大的。”
上次虽然弄虚作假、歪打正着，但这种事情只能做一次，不能有依赖性和长期性，我们必须按要求干事。
老姜说：“可以，但是要有费用哩，这个费用将来咋算呢？因为我们的车是小钻头，将来我们单位收回车时，肯定要原状。把大钻头变回小钻头，不好换了，一个泵头要30来万呢。”
我知道从小往大换，好换，无非是把模具母体扩大一下。于是我说道：“你先变大，将来变小时，我给你掏钱。”
在我的要求下，老姜只好同意变过来。这台压裂车变成了大泵头之后，大沙量、小沙量的活儿都可以干了。