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第66章 飞机堡

这如果是李云龙要求发言,赵刚肯定不让,但一见是王学新……
赵刚知道王学新有分寸,再加上知道的也多,于是就点了点头表示同意,但还是交待了声:“客气点,远来是客!”
“是!”王学新应了声,然后转头对道格少校说道:“首先,少校,我认为我应该提醒你一句,我在计划书里已经写明我军条件有限,机场能做到程度,并将计划书提交给贵军了,杜立特将军是在看过这份计划书知道机场会是这种状况的情况下同意增援我军战机的。所以……”
接下来的话就不需要王学新说了。
道格将军抱怨这些没用,他也无权取消这个计划收回战机。
李云龙“嘿”了一声,得意的说道:“这么说才像话,要发牢骚,回国发去,冲咱们摆脸色,吓唬谁啊?”
说着就摆出一副不屑的神色翘起了二郎腿。
李云龙这话还真没不是吹牛,道格少校或许是参加过战争的,但他没有意识到眼前这一个个都是从尸山血海中爬出来的,什么阵仗都见过,当然不会被他三言两语装腔作势的姿态唬住。
王学新补充了一句:“如果道格少校觉得不满意,或者无法与我军合作,那是否需要我与杜立特将军联系让他换一个人?”
这一来道格少校就不淡定了。
其实道格少校这个年纪,而且身上还带着伤无法参加空战,他在国内的发展前途已经到头了,除了退休安享晚年外几乎没有晋升的机会。
他此次来华夏任教练就是不希望就这样退休,他希望还能做些什么事而不是袖手旁观。
但如果……真像面前这位战士说的那样,联系杜立特换一个人,那么他回国后毫无疑问就只有退休一途。
因此,道格少校清了清嗓子,说:“我抱怨的是机场条件,先生们!你们不明白,在这样的条件下我们无法作战,还有他们……”
道格少校朝坐在会议室后方的华夏飞行员一扬手:“我们就算教会他们驾驶又能如何?”
李月英补充道:“同志,我们至少要有运送弹药、汽油的设备,否则我们怎么才能让飞机快速准备好?空战讲究的是速度,我们任何一点耽误,都有可能造成可怕的后果,甚至是全军覆没!”
“我们知道!”王学新回答:“所以我们有这方面的准备,我们把它写在文件里了!”
李月英将文件翻开看了看,然后一脸震惊,说:“你们……打算用独轮车和竹篓为战机装弹药加油?”
王学新点了点头。
这是没办法的事,八路军就这条件。
这倒不是说八路军没有汽车,此时八路军的汽车凑一凑还是够机场用的。
但用汽车就会衍生出一系列的问题。
比如机场空间的问题,到时机场可是要容纳数十架战机,跑道还要留给飞机起飞,再加上汽车会不会太挤了?
再比如遭到敌人轰炸的问题,如果汽车挤汽车,被鬼子一炸是不是就连成一片接着又连上飞机?
另外还有指挥调度问题等等,这些都不是小事。
因此,从多方考虑,王学新认为最佳方案就是人力,越简单越不容易出乱子:子弹箱就用竹篓背,汽油就用独轮车推,他们在地下防空洞里做好准备,飞机一来就一拥而上。
李月英拿着资料用英语向道格少校解释了一番,道格少校难以置信的看了看王学新等人一眼,只说了声:“这太疯狂了,这可是战机……”
道格少校这是很难想像这种画面,或者是觉得它有种违和感。
不过想了想,觉得这种方式也是可行的,毕竟霍克81不需要装炸弹,否则用独轮车运就太危险了。
王学新又问了声:“道格少校,现在没问题了吧?”
道格少校想了想,就说道:“可是这里的建筑,你们应该知道木房并不适合这里!”
“当然!”王学新回答:“所以这些只是我们的临时建筑,机场的主体其实是在地下和山区的坑道里!”
这方面王学新从一开始就考虑过了。
只要鹰酱增援八路军的消息一传出去,鬼子敏感的神经马上就会被触动。
鬼子是绝不允许八路军在制空权上翻盘的。
原因很简单,八路军所在的位置是其大后方,一旦八路军拥有了制空权,就意味着八路军可以凭借着制空权任意轰炸鬼子的公路和铁路。
而鬼子有许多战略物资都是在东北生产然后经过山西一带然后运送到南面对顽军的正面战场上。
可以想像,一旦失去后方的制空权,将会对鬼子造成致命的打击。
这甚至比顽军建立起的“飞虎队”还要麻烦。
出于这方面考虑,王学新认为鬼子必定会希望将八路军的航空部队消灭在萌芽中。
又考虑到八路军高射炮不足,航空队组建初期战斗力还未形成等原因,机场遭到轰炸几乎无法避免……不可能说从一开始,鹰酱战机还没到齐飞行员还没训练成熟,机场就能拒敌于国门之外。
因此,王学新所设置的机场设施大多都是在地下的。
指挥部、弹药库、燃油库,甚至还有安全通道。
除此之外,为了保证飞机的安全,还在周围山体侧向挖了飞机堡……这个飞机堡是实际意义的飞机堡,其实就是给飞机挖了个坑道,平时就把飞机停在坑道里,需要用时再把飞机拖到最近的跑道上。
这也要归功于这时代的战机体积不大,要是像现代战机那体积,要完成这些飞机堡可就是一个不小的工程了。
这可要比鹰酱的飞机堡或露天停放都要安全。
唯一要考虑的问题,就是这坑道内比较潮湿,飞机零件在里头有可能会生锈。

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