，技术制造商
柔派智能汽车q1拥有着如此强大的续航里程，也成了许多想要购买车型用户重点关注的点。
这样的续航里程已经能够满足用户在其日常使用的需求甚至在充满了一次电之后能够用上许久。
这种特殊的属性已经让许多用户蠢蠢欲动，毕竟光凭如此强大的里程属性，靠着如此强悍的续航里程，一下子将油车和电车之间的差距完全的缩减下来。
甚至有部分的用户都开始考虑准备购买这一次的柔派的全新的智能新能源电动车q1。
同时相应的数据也让目前的雷布斯以及一些已经完全的入局新能源汽车的科技公司开始有些胆战心惊。
柔派这一次的新能源，汽车的表现能力实在是太强了，特别是其强大的续航和里程表现足以完全碾压同类型的产品。
这已经不是超越，而是实实在在的碾压。
特别是雷布斯今年年底还准备发布大理公司首款的新能源汽车如今在柔派强势的产品的挤压之下，会让大米公司的首款新能源汽车成为行业的泡影。
既生米，何生派！
此时的雷布斯也感觉到自己的身上所遭受的压力。
柔派的强大已经逐渐的从手机的业务慢慢的转向整个生态链，对于整个行业来说都是极大的恐怕的威胁。
其他的厂商在如此强大的进攻之下该如何应对，这也成为了众多厂商心中担忧的地方。
在介绍完了强大的硬件体系之后，接下来介绍的则是这一次产品的软件优势。
这一次的周震直接放出了自家公司的大杀器，专属于柔派自家专业的定位导航系统。
周震今年可是在航天卫星上面下了非常大的功夫，在花费了今年大半年的时间之后，目前的太空之中已经拥有了三颗柔派自主的航天卫星。
虽然说只有相应的三颗航天外星，但是由于所接纳的设备相对于较少其承载的卫星定位的压力也少了许多。
同时专业的卫星定位技术配合着庞大的卫星定位的数据库，带给了产品更为精准的卫星定位。
&ar导航系统！
此时的网友们在听到了这一次全新的名词之后，也露出了一抹好奇的神色。
说实话柔派这几年的发展。实在是有些太过于狂野和疯狂了。
时不时放出一个全新的名词，带来一个全新的技术，就能让整个行业为之震动不已。
&ar导航系统！
从名字来看就已经开始区分于北斗导航以及gps导航。
目前的整个全球的导航系统主要分为三大主流，第一个是来自于美洲地区的gps导航系统。
这也是全球最为主流的一种导航系统，其所拥有的全球卫星的数量也是最为恐怖的存在。
第二个则是来自于欧洲地区的伽利略导航系统，这是目前三大体系之中相对于来说知名度比较小的存在。
但是其导航的范围位置由于更加狭小及精准性也就更加的正常。
第三个自然而然是目前国内所采用的北斗卫星导航技术，这是国内在整个卫星导航技术之中，突破于全球技术限制的一项主要的成绩。
其整体的导航水平目前的实力相较于gps来说也不弱分毫，只不过相对于来说起步较晚，其卫星的数量相比于在全球范围之内已经拥有多年历史的gps定位导航有些少。
而柔派的产品一直以来采用的导航都是北斗卫星导航，毕竟如今的柔派可谓是受到了整个全球科技圈的针对。
从柔派建立开始，相应的gps的卫星导航技术就从
来没有出现在柔派的产品上面。
而一直以来柔派所用的导航技术就是目前主流的北斗卫星导航技术。
而这次的rsr导航的确是有些让人感到好奇。
当然在介绍这一次的导航系统的时候，周震并没有将目前柔派拥有着自主的三颗卫星定位的消息公布给大众。
而是继续采用北斗卫星作为相应的导航系统的基本的基础辅助。
不过柔派目前所发布的卫星准确的来说，也属于北斗卫星导航体系的一员，其采用的部分的数据库都是来自于北斗卫星的数据库。
只不过相较于北斗卫星来说，这三颗卫星拥有着一定的自***和独立性，但是本质上面也只是北斗卫星的一部分而已。
而周震用这样的方式来介绍自家的产品来说，也没有任何的问题。
首先是相应的定位的延迟方面的优势。
许多的定位系统拥有着一定的延迟，需要等待一定的时间才能够确定定位，同时相应的路途定位也有一定的延时。
而rsr导航系统由于三科相应的自主的定位卫星，相应的技术使其传输数据的延迟得到大幅度的优化，让其定位的速度更加的快。
第二个系统优势就相应精准的定位优势，这样的定位优势一方面能够使得整体驾车过程之中能够更加精准的定位。
另外一个方面就是相应的全新的精准定位，能够使得相应的辅助驾驶能够得到精准的位置，最终实现更快的更智能的辅助驾驶！
相应的rsr导航系统技术也是这一次产品的一大卖点，而这样一大卖点也吸引了部分用户对于这一次的柔派新能源智能汽车的期待。
除了相应的定位系统之外，rsr作为一个相对于广阔的品牌，在相应的技术方面以及功能方面，拥有着非常多的互通性。
远程无网的卫星操控技术！
是这一次新的智能汽车功能的一大更新，能够通过无网控制来了解汽车内部的情况，并且可以远程的给汽车下达相应的指令。
要知道目前的卫星导航系统虽然已经被提出来，但是目前真正运用在行业之中和产品之上的还是少之又少。
柔派在相应的卫星定位导航方面拥有着自己独特的理解，再加上相应的卫星导航技术的广泛运用，让柔派的新能源汽车对于卫星导航技术方面也有了一定的用途。
这对比于目前主流的新能源汽车来说，的确是一次非常大的创新，甚至这样的创新也能够让柔派的智能新能源汽车拥有着非常大的卖点。
同时配合着原本就已经非常强大的rsr平台的相应的连接互联方式，让这一次的智能汽车能够拥有着更多的表现力。
柔派从一开始就在rsr平台之中下了非常大的功夫，在相应的平台的构建以及连接方式的创新方面的突破，就是为了未来的产品能够拥有着更为强大和恐怖的功能。
而如今的这台智能汽车完全的做到了这一点，并且依靠着rsr平台让这款智能汽车能够拥有着更好的发挥。
除了相应的系统互联之外，最让人
感到惊喜的则是这一次全新的智能辅助驾驶的更新。
整个汽车的外围配备了总共将近64克超级传感器，并且这些传感器能够配合相应的rsr独立的定位系统，进行相应的数据分析来满足相应的智能操控。
甚至在这一次的发布会的舞台之外也有专门的测试的车型，专门的录制了相应的视频。
在播放的视频之中这一次选择的地点是一处西北的隔壁荒漠的峡谷上。
峡谷旁边拥有着攀岩的道路，而这些道路非常的狭窄，而且下坡的陡度也非常的巨大。
这样如此蜿蜒并且具有危险的道路，若是让老司机前来驾驶的话恐怕也是让人感觉到毛骨悚然。
随着相应的视频中传出来的声音，众人此时也明白了这一次柔派公司的用意。
在最为蜿蜒作为狭窄而且极为危险的赛道之上和专业的赛车手进行比较，从而展现出这一次揉派全新的辅助无人驾驶的恐怖实力。
而此时在场的观众以及直播间的用户，也对于这一次的驾驶充满兴趣起来。
到底是专业的顶尖赛车手更胜一筹，还是专业的ai相应的辅助无人驾驶能够战胜人类呢？
随着相应的赛道开始，两辆车的车速都开到了差不多将近100千米每小时。
同时车内的专业的摄像头也记录着车内的状况以及整个赛车在蜿蜒下坡的赛道之中的状态。
随着相应的录像不断的播出，众人发现两辆车的速度都处于同一个水平，而在车内的表现上来看有人驾驶的车辆相对于的抖动非常的剧烈，而无人驾驶的车辆却稳的一批。
同时两辆车的速度也同时的保持一致，并没有出现任何的故障。
随着车辆的不断的下坡，众人在观看着这一次视频之中，感受到了什么叫做速度与激情。
而随着这一段视频播放完毕，众人总算是看到了这两辆车同时的冲破了终点，只不过在这一段路程的路子上面，无人驾驶的车辆相对于普通的车辆来说更加的稳定。
整个车内的录制镜头的抖动，画面基本上是微乎其微。
稳！安全！完全在车辆行驶方面媲美专业的赛车手！
此时无数的网友对于这一次的测试也有了自己的认知。
虽然这一次柔派所提出的全新的智能的无人辅助驾驶，在整体的表现方面已经超出了用户们的想象。
整个驾车的过程，就算遇到如此抖动的赛道和危险的赛道，也拥有着非常强的安全性和稳定性。
这种辅助驾驶功能简直可以说是让人眼前一亮。
同时柔派这一次也终于是将自家公司布局已久的计划完全的说了出来。
柔派的智能汽车的无人驾驶也将会完全的接入相应的整个柔派的智能城市交通体系。
没错，目前的智能交通体系已经成为了互联网上非常热门的一个新的词语。
带来这个新的词语的公司就是目前的柔派！
杭市全新的交通体系，给所有的居民带来了非常舒适的交通体验，同时也让整个城市的交通变得非常的井然有序。
而这样的智能交通体系也得到了许多官方媒体的认可，同时也拥有着更多的城市，也想完全
的接入到相应的智能系统体系之中，带来全新的智能城市的体验。
可随着周震将目前的全新的辅助人驾驶完全的接入相应的智能交通体系知识，众人也终于明白了周震和其他的城市合作的主要目的。
这种布局，这种预谋已久，这种老谋深算。
显然柔配在进军智能新能源汽车的时候，就已经对于未来的发展做出了相应的布局。
从外在配置再到外在的辅助条件，为公司制造出来的智能新能源汽车带来新的局势。
这种强大的造势能力，也不得不让无数的网友感慨柔派和周震的恐怖。
同时相应的柔派的新能源智能汽车弱势，在无人驾驶的时候的智能系统体系完全的接入城市体系的话，在未来城市交通之中，对标于其他的品牌的新能源汽车来说将会拥有着非常恐怖的优势。
而雷布斯在看到了目前的柔派推出了相应的智能辅助驾驶之后，也不免感慨柔派公司在相应的领域之中所拥有的实力的确是强到离谱。
这种全新的布局方式，以及完全的接入了崭新的城市交通体系，会给揉派带来更多的发展前景。
甚至在许多国内的用户的眼中，在接入了城市交通体系的柔派，全新的新能源汽车将会是他们选择产品的首选。
这种借助于国内城市交通体系所带来的全新的优势，恐怕是目前整个新能源汽车领域企业都无法想象的一项创新。
同时目前的柔派已经和国内的许多一线城市和新一线城市，已经开始完全的构建出相应的智能交通城市体系。
这也就意味着，若是其他的智能汽车品牌想要完全的接入城市的智能交通体系的话，恐怕需要得到柔派公司的认可才能够接入。
这也就意味着目前的柔派公司在智能城市交通体系方面已经完全的占据了主动权，而现在其他的公司若是想要继续的借鉴柔派的发展，恐怕已经没那么容易了。
柔派在国内的新能源智能汽车行业称霸局势可谓是大势已成！
或许未来其他的品牌想要在新能源汽车领域之中分一杯羹，在面对柔派这样恐怕的存在恐怕难度还是不小的。
而雷布斯也开始考虑思考是不是需要去和柔派公司进行相应的商讨和合作，争取能够将自家的智能汽车体系也能够融入到智能城市体系之中。
如果说强大的里程是硬件层面的绝杀的话。
那么相应的无人辅助驾驶接入城市系统，那么就是软件层面的绝杀。
双绝杀！一下子让这款全新的智能汽车在整体的产品层面已经达到了新的高度。
甚至光凭着这两大卖点，就足以让绝大多数的用户乖乖的掏钱选择购买这款智能汽车。
当然在介绍相应的智能汽车的结尾部分，周震也发表了一阵激动的深情的感言。
显然在今年的秋季发布会上面柔派公司所发过的产品的确是拥有着非常多亮眼的点。
区别于主流行业的科技圈来说揉派今年所带来的惊喜实在是太多了，甚至相较于主流的科技圈来说，柔派的整体的技术和产品都已经完全的杀疯了。
而如今许多的用户也愿意因为相应的品牌属性和技术实力去选择支持柔派。
不过柔派想要从真正的顶尖技术层面去完全的将其他的科技公司进行超越，还需要一些时间和技术研发的突破。
随着周震发表了感言之后，这一次柔派的智能汽车q1的价格也在众人的注视下终于是公布了。
&999元！接近70万元的价格！
这个价格已经打破了目前国内新能源汽车顶尖产品的水准，和国外的一些公司相比，这个价格已经能够完全的证明了柔派的品牌定位。
走相应高端的路线，目标就是将其他的科技公司完全的超越。
这个价格也能够买到像特斯拉一些其他顶尖公司的高端的新能源汽车。
但是柔派从目前所采用的硬件技术和相应的软件定位技术来看，都要远远的强于其他的科技公司的新能源汽车。
虽然对于大多数用户来说这个价格是非常的昂贵，但是也值得这些用户出钱去购买相应的产品。
甚至这个价格会有许多，一直以来在选择高端行业的产品的用户去选择这一次的产品。
由于目前的时间原因，有部分的产品的介绍，暂时的没有在这一次的秋季新品发布会上面出现。
不过这也不代表这些产品上不了台面，用户们可以到官网上面自由的去观看这些产品的参数介绍。
柔派的这一次的秋季发布会终于是结束了，当然这一次的秋季发布会，带给整个观看发布会用户的印象是非常深刻的。
国内的用户此时也不免感慨柔派在整体技术领域方面的确是数一数二的顶尖水平。
其他国内的科技公司相比于柔派来说总会有些差点意思。
当然这一次的秋季新品发布会也引来了许多国外用户的观看，而国外的用户在看到了相应的柔派的产品之后，也时常发出阵阵的惊呼和感慨。
这些产品对于一些国外用户来说，简直给予了他们一些焕然一新的感觉。
甚至他们也不免感慨，为什么柔派的产品无法在他们的地区进行销售，毕竟柔派的产品对比于目前其他科技公司的产品来说简直是强了一个维度。
当然现在最紧张的自然是国内的众多的科技公司。
柔派子品牌幻派的出现，直接就如同一个利刃一般的悬在了各大手机厂商的头上。
硬件硬件比不过！
价格价格比不过！
就连相应的核心技术也完全的比不过幻派两款产品！
而这两款产品一经上线就出现了缺货和抢购一空的状态。
定金预约刚刚上线，不到三分钟的时间就出现了缺货的情况。
周震在得知了这样的消息之后，也露出了一抹惊讶的神色。
他也没有想到，这家公司的产品有朝一日的预定量能够达到如此恐怖的水平。
毕竟这两款产品本身就是相应的救场之作，为了就是能够清空相应公司内部的产品的元器件的库存。
而开始生产的日期也不过是在两周前，自然而然在产能方面会出现一些相应的空缺。
而目前公司的整体产品的库存，也就只有50万台，剩下的50万台还需要等到后续一周之内才能够生产出来进行发货。
这也就意味着在接下来的一段时间之内，幻派恐怕会出现接连不断的缺货的情况。