重生之实业大亨正文卷第五十四章雅蠛蝶津门市的外贸局显然经常接待外宾，西装和皮鞋都是现成，虽然不是崭新的，但也是清洗干净、熨烫平整。
“小李老师，我帮你打领带。”办公室小张拿着一根领带，在李卫东脖子上打结。
李卫东看看了镜子，有些无奈的说道：“张同志，你这打的是红领巾吧？”
“啊？打领带不是跟打红领巾一样么？我们局长都是这么打的。”小张开口说道。
在那个时代，中国的正装还是中山装，西装这东西，只有去照相馆拍结婚照的时候才会穿，普通人当然是不懂得如何打领带。
无奈之下，李卫东只好将领带拆下来，开始自己打领带。
小张则接着说道：“小李老师，你这个身高的西装，我们局只准备了两套，所以你穿这衣服的时候，稍微小心一些，可别穿坏了。要不然等还回来的时候，我们还得请裁缝师傅修补。”
一听西服穿完了得还回去，李卫东觉得那一亿又四舍五入的亏回去了。
李卫东一边试衣服，一边开口问道：“张同志，我要接待的这个外宾究竟是什么来头，能给我介绍一下么？”
“这个外宾是田丰汽车的工程师，名叫加藤正行，他这次主要是来考察津门汽车的，具体考察些什么，我就不清楚了，得去问我们领导。”小张同志很诚实的答道。
“田丰？考察目标还是津门汽车！”李卫东若有所思的点了点头，他已经猜测到，田丰工程师此行的真正目的。
大众与上汽合作成立合资公司，意味着中国汽车行业走出了市场换技术的第一步，田丰汽车自然也不会错过这个机会，也希望可以通过合资公司的模式，让田丰汽车进入中国市场。
田丰汽车的创始人是在中国东北出生的，那里也是一汽的所在的，所以田丰很希望能够跟一汽合作，建立合资公司。
然而八十年代的一汽，却有些看不上田丰。
当时日系车的口碑不如欧美车，田丰虽然已经是世界前五的汽车制造商，但就品牌价值而言，美系和德系的那几个巨头品牌、法国雷诺、意大利菲亚特、英国路虎、瑞典沃尔沃，名头都比田丰响亮。
欧美车比日系车强，这是当时普遍的认知。
既然上汽都能够跟大众合作，那么作为共和国长子的一汽，怎么也得跟通用、福特或者是梅赛德斯合作，如果跟田丰合资的话，岂不是显得一汽还不如上汽，这面子上也挂不住。
然而田丰却在未来十几年急速发展，很快就成为了世界第一的汽车制造商。一汽最终还是跟田丰签下了合资协议，成立了一汽田丰公司。
这也是应了那句话，今日你对我爱答不理，明日我让你高攀不起。
田丰寻求与一汽合作未果，只能退而求其次去考察别的企业，最终田丰锁定了津门汽车。
在八四年的时候，津门汽车就与RB大发合作，生产出了大发面包车，而且津门汽车也有继续引进其他车型的意愿，田丰正是看中了这一点，才派专人来津门汽车考察。
然而李卫东的脑子里，却在思考另外一件事情。
“现在是八五年，五代卡拉罗已经上市两年多了吧！或许能借此机会，敲田丰一笔！”
……
加藤正行四十岁左右的样子，穿西装打领带，发行一丝不苟，典型一个RB上班族的样子。
徐老师将李卫东带到加藤正行身边，开口介绍道：“加藤先生，我们刚刚替您找了一位新的翻译。”
李卫东也走上前去，用日语说道：“加藤先生您好，我叫李卫东，初次见面，请多关照。”
李卫东说着，按照RB人的礼节鞠躬低头行礼，表示问候。
加藤正行本能的鞠躬回礼，但下一刻，他猛然意识到，眼前这个年轻人是个中国人。
“中国人见面，不是握手的么？”加藤正行微微一愣，他没想到能够遇到一个懂得RB礼节的中国人。
中日在1972年才实现了邦交正常化，而那之后也都是一些官方交流，民间的交流几乎为零。即便是徐老师这种专门教日语的老师，对于日式礼节也不是太了解。
所以在此之前，加藤正行遇到的中方人员，都是通过握手来打招呼，从未有人按照日式礼节鞠躬。
李卫东则接着说道：“加藤先生，从现在开始，我就是您的翻译了，如果您有什么需要的话，可以告诉我，我会向上级汇报，尽量满足您的要求。”
如果只是自我介绍的话，李卫东和徐老师都差不多，但是话一说多，李卫东的口语优势瞬间体现出来。
听到李卫东的口语，加藤正行顿时一脸激动，终于有人可以正常的说话了！
以中国人的标准看，徐老师日语口语还不错，能够跟外宾正常交流，但是在加藤正行眼中，徐老师的口语简直是令人望而生畏。
徐老师是津门人，同样一个日语词汇，从徐老师的嘴里冒出来，就带着一股津门方言的味道，那语调，那节奏感，就像是在说单口相声一般。
说花二百钱买一小猪儿，吱吱喝水，嘎巴嘎巴吃豆，解墙头扔过去，吱的一声，你猜怎么着？死了！徐老师的日语大体就是这种感觉。
加藤正行觉得，这哪是正常说话！他是来考察的，又不是来听相声的！
更何况这个徐老师对于汽车方面的专业术语一窍不通，一旦提到了汽车专业术语，徐老师就摆出一副可达鸭萌呆的表情，来个歪头杀，哲学家般的灵魂三问，我在哪？我是谁？我要干什么？
加藤正行强行忍受着对徐老师的不满，他虽然很想换一个翻译，但作为一个RB人，不给别人添麻烦的观念早已经根深蒂固。
好在李卫东出现了，一口纯正的RB关东腔，让加藤正行找到了家的感觉。对于加藤正行来说，李卫东会不会汽车专业术语已经不重要了，只要别让他再听到那“嘎巴嘎巴吃豆”的日语就行。
……
在八十年代中期，任何的招商引资都是很香的，若是能吸引来田丰汽车这种世界级的企业，不仅能够带动当地的经济发展，当地官员的政绩上也是浓重的一笔。
之前上汽与大众的合作，受到了国家的支持，沪城因此得到了很多政策方面的倾斜。同为直辖市、也同为沿海港口城市的津门市，当然不愿意落后于人，
因此津门的外贸部门对于加藤正行非常的重视，他们是真的想把田丰汽车留在津门。
外贸部门安排加藤正行住在了利顺德酒店，作为曾经招待过美国总统的酒店，那里的条件明显比其他招待所好的多，很适合招待外宾。
而李卫东作为翻译，要随时为加藤正行提供翻译服务，自然也住进了利顺德酒店，算是沾了加藤正行的光。
利顺德酒店，有中餐也有西餐，早餐牛奶面包，晚餐五分熟牛排，李卫东也享受到了外宾的待遇。
在汽车方面，李卫东算是个内行人，有内行人作为翻译，加藤正行的考察进度明显快了很多。
……
作为一个RB人，加藤正行很热衷于在工作结束后，来一次聚餐，每当外贸局的宴请时，加藤正行都是来者不拒。
跟RB清酒相比，中国的茅台是真香，加藤正行完全抵挡不了诱惑，每天都是不醉不归。
第二天早晨，加藤正行拖着宿醉的身体出现在餐厅，而李卫东早已经等候在那里。
今年的李卫东与以往不同，虽说是来吃早餐，但手里却提着个公文包。
“加藤先生，我想你现在需要一杯咖啡来提提神。”李卫东说着，将一杯早就准备好的咖啡送到加藤正行面前。
“谢谢你，李桑，我现在的确需要清醒一下。”加藤正行喝了一口咖啡，咖啡的苦味刺激了他的味蕾，让他瞬间清醒了许多。
“李桑，非常感谢你的翻译，有了你之后，我才觉得每日的工作不再令我感到恐惧。”加藤正行开口说道。
“谢谢您的夸奖，加藤先生。”李卫东不卑不亢的说道。
加藤正行则接着道：“李桑，如果以后我们田丰汽车要在津门成立分公司的话，我一定会邀请你加入。像你这种通晓日语，而且精通汽车专业的人，正是我们所需要的人才。”
“田丰汽车是世界顶级的汽车制造商，我对田丰汽车也是向往已久，田丰生产的汽车，也是早有研究，特别是田丰最成功的车型卡拉罗。”李卫东笑着说道。
“真的么？想不到李桑对于卡拉罗还有所了解！”加藤正行惊异的说，然而眼神中却透着一股不屑。
在加藤正行看来，中国是一个封闭的国家，很多人连田丰汽车都不知道，更别说田丰的某一款车型了。一个中国人，能够说出卡拉罗的名字就算是不错了，还敢说自己对卡拉罗有所研究，那肯定是在吹牛！
李卫东则缓缓说道：“1966年，田丰汽车推出了初代卡拉罗车型，当时采用的是1100CC直列4缸引擎，而且打在了麦弗逊悬吊系统。
1970年，田丰汽车发布了二代卡拉罗，二代卡拉罗引入了两款新的引擎，分别是1400CC的T型引擎和1600CC的2T型引擎。除此之外二代卡拉罗还配备了当时很罕见的5速变速箱，并且增加了隔音层，使得这款车的引擎噪音大幅度降低。
1974年，三代卡拉罗加大了车身，而且添加了不少豪华配置，这款车也为田丰夺得了全球单一车系销售的冠军。田丰也凭借着这款车，成功打入了欧美市场。
1979年，四代卡拉罗采用了性能更优异、油耗更出色、重量与体积却大幅缩小的3A-U新引擎，凭借着这款车，卡拉罗车型也完成了总产量1000万辆的突破，在此之前，只有福特的T型车和大众的甲壳虫，能有此成绩。
1983年，五代卡拉罗正式亮相，田丰为此专门研发了一款双凸轮轴引擎，并且在性能版车型中导入了涡轮增压……”
李卫东说道这里，故意顿了顿，然后拿起自己面前的咖啡，喝了一小口。
“李桑，想不到你真的很了解田丰汽车的卡拉罗。非常抱歉，我刚才还以为你在吹牛。”加藤正行很直白的说道。
“多谢加藤先生夸奖，不过我还没说完呢。”李卫东放下了咖啡杯，接着说道；“五代卡拉罗是一款不错的车型，但是它的油门踏板，好像并不那么完美。”
听到“油门踏板”，加藤正行眼神中闪过一缕转瞬即逝的异色。
“李桑，你所说的不完美，究竟是什么意思？”加藤正行开口问道。
李卫东微微一笑，开口说道：“我听说在美国市场上销售的卡拉罗，油门踏板只要轻轻一踩，引擎的转速就会飞快的提升，一不小心车就会冲出去。”
“美国那边的情况，他都知道！”加藤正行心中猛地一惊，脸上却保持平静，而后开口说道；“那只是个别用户操作不当罢了！”
“原来只是用户操作不当啊，我还以为是油门踏板的插针部件出现了空隙，造成了粘连呢！”李卫东笑着说道。
加藤正行的呼吸变得急促起来，他拿起咖啡杯，喝了一大口，掩饰了心中的慌张，而后才开口说道：“我们的油门踏板，是电装株式会社生产的，电装株式会社是RB最顶级的汽车零部件供应商，他们生产的油门踏板，绝对不会出现质量问道。”
“但电装株式会社并不负责油门踏板的设计！”李卫东接着说道：“论起汽车零部件的设计能力，田丰汽车绝对是世界顶级的，就比如一个油门踏板，稍微改良一下，就能够节省很多的成本。”
李卫东的言外之意是，田丰为了节约成本，改造了油门踏板的设计，而这种设计师有缺陷的，所以才会造成车辆故障的发生。
加藤正行自然也听懂了李卫东的意思，他十分的心虚，而这种心虚又使得他要表现的非常强势，只见加藤正行表情变得严厉起来，他开口说道：“李桑，我不希望听到任何污蔑田丰汽车的言论，你要对自己的话负责！”
“加藤先生，我是在夸赞田丰汽车设计好，怎么能算是污蔑呢！我只是想跟加藤先生讨论一下汽车技术，加藤先生千万不要多想。”李卫东故作低姿态的说。
见到李卫东放低了姿态，加藤正行稍微松了一口气。
然而下一秒，李卫东却从随身的公文包里掏出了一份文件，递到了加藤正行的面前，接着说道：“关于五代卡拉罗的油门踏板，我做了一些深度剖析的研究，也写了一篇文章，还请加藤先生多多指教。”
“你都写出来了？”加藤正行急忙接过那份文件，迅速的翻看起来。
这份文件用的是日文，而且还是图文并茂，李卫东在上面画出了那个粘连插针部件的位置。
加藤正行的脸色已经非常难看，他知道李卫东在文章里写的都是事实。卡拉罗的油门踏板的故障，的确是由于插针部件粘连造成的。
此时，对面的李卫东一脸淡定的说：“我打算将这篇文章翻译成英文，然后发表出去，赚一些稿费。您觉得是发表在英国的《Car》杂志上，还是美国的《CarandDrier》杂志，又或者是德国的《Auto，Motorundspor》杂志更好一些呢？当然，RB的《Coton》杂志也可以，我连翻译成英文也省了。”
听到李卫东要将这篇文章发表出去，加藤正行猛的大叫一声：“雅蠛蝶！”