一个行业想要做大，光靠一个人是不行的。
尤其现在国家本身就很困难，就算是有心想要支持，也拿不出钱。
这时候民间有识之士还是不少的。不少赚了第一桶金的人，拿着大把的钱却没地方去。
与其让他们以后投入房地产的泡沫中，还不如找个新兴行业，让他们去霍霍。
所以楚青要做的，就是帮忙把这个气球吹大，让更多人，提前了解这个朝阳产业。
电动车，其实不是什么新鲜事物。在汽车发展的初期，就已经有电机驱动的车辆。
只不过随着石油开发，和内燃机技术提高，电动车就慢慢失去了优势。
当然还有一个原因，是当时的电力供应问题。
一直到1990年之前，造电动车，都是民间自发的一种行为。
很少有大企业，愿意花大价钱去投入这个行业。要不怎么说叶文贵的行为很值得敬佩。
可是随着1990年后，全球石油危机开始显现。电动车就再次被提上了日程，1990年福特的Impact纯电动轿车项目启动。
1992年福特钙硫电池的Ecostar研制成功。1996年丰田使用镍氢电池的RAV4LEV。雷诺汽车的Clio。都相续面世。
直到1997年丰田的Prius混合动力轿车下线，和第一台使用锂离子电池的电动车PrairieJoyEV研制成功。这才确定了未来电动车的发展方向。
有着这些产业巨头的加入，才真正带动了电动车行业的发展。
直到2000，我们国家正式明确电动车生产研发。才有了十几年后，我们在电动车行业的大爆发。
比起内燃机的技术优势，电动车是我们唯一可以弯道超车的项目。
早发展十几年，建立起来的优势，将不是后来者能轻易突破的。
正是知道这些，楚青才愿意在这个时候推一把。
等市场开始热起来的时候，他才好从中获利。
只不过他不会像叶文贵那么莽，上来就奔着轿车而去。
以现在国内的行情，就算是造出来，也没人能买得起。
不过不造汽车，不代表不能造其他的。
比如电池，比如电瓶车。
电池的应用就不用说了，只要解决了续航问题，很多方面都能开展。
而电瓶车，以现在的技术，却是可以快速投产，并且是马上就能销售出去的产品。
90年代全国销量最多的车，不是汽车，而是摩托车。整个九十年代，摩托车的销量是五千多万量。
如此庞大的市场，完全可以带动电池技术的发展。
12月28日，楚青终于回到了步步高。
一个半月的奔波，让几人都有些精疲力尽。
毕竟这年代的出差，不是一种享受，而是折磨。
除了旅途的劳累，还有路上的各种突发事件。
在去昆明的路上，他们就差点遭人抢了。
要不是晚上守夜的杨丘山提前发现，估计他们就只能走路回来。
这还是一路上尽量坐火车的情况下，如果是走国道，估计能不能到都是一回事。
“截止到目前，总生产5万台。其中A3游戏机1.5万台，P2学习机3.2万台，P1高端机3000台。”
楚青刚回来，就召集所有管理层开了一次总结会议。
自从新厂投产之后，原来日产400的产能，直接提高到了1200台。
开足马力的步步高就像一台印钞机。
一个半月的时间，营业额就破了千万。
随着各地旗舰店开始建成，售后保障开始逐步推开。这一销售数据还在增加。
“现在厂里的产能还能不能在提一点。”
看了眼手中的数据报表，段勇平不愧是在集团公司手里培养出来的。
上面的每一个数据，和增长节点，前因后果都写的很清楚。
不用楚青自己去总结分析，就能清晰明了的指出，那些方面带来的增长，是属于长期的还是短期的。
“按照现在的生产能力，还是有一定提升空间的。最多可以做到日产1500台，不过还有一个月就春节了，不少员工会返乡。到时候产能会有所下降。”
眼看着1992年的春节就快到了。
国人春节还乡的习俗，是每一个工厂都在面临的问题。
“趁着现在人手充足，产量必须在往上提一提。元旦节假期取消，当然娱乐节目照常上，我要停工不停产。另外元旦上班给他们发双倍工资。春节不回家者，每人补贴100元。”
听了段勇平的汇报，楚青权衡之后，露出了资本家的一面。
春节前后原本就是销售旺季，以步步高如今的市场存量，根本不够卖的。
在有春晚的加成。年后的步步高一定会迎来一次爆发。
不趁着这段时间加紧赶工，明年将会更加手忙脚乱。
至于扩工扩产，楚青暂时没有这个想法。
现在是步步高的快速增长期，产能跟不上是正常的。
日常1200台的产能，其实已经能基本保障市场的需求了。
就算真要扩产，也是明年之后了。到时候升级款产品投产，在扩产，才能利益最大化。
而且如果真的销售需求过大，也能对部分环节进行外包，自己工厂只做核心零部件。
选择长安建厂最大的好处，就是这个周边，本身从事电子生产的厂商就不少。
淡季的外包加工他们也有接的。完全可以当做步步高的补充存在。
至于这段时间会出现缺货的情况，有时候饥饿营销，反倒对销售有好处。
就好比小米刚上市的时候，他是真的生产不出来吗？
“另外我们这里收到了一份文件，需要你看一下。”
就在楚青盘算着市场销量时，段勇平又拿出了一张红头文件。
上面的内容很简单，步步高作为优秀高科技合资企业，要求做好年底接待工作。
会有一些单位和省里的考察团，下来进行考察学习。
这年头，考察学习，既是政治任务，也是招待任务。
他们这种合资企业，遇到这种事情的时候，还相对较少。
如果是集体企业，做到步步高这样恐怖的销售额。估计顾客还没上门，就已经先被全国各地的考察团把门槛踏平了。
八十年代许多率先改革的集体企业，后来之所以倒下，其中很大一部分，就是被接待考察团而拖垮的。
一个考察团，来了不但得包吃包住，技术毫无保留不说，走的时候还得拿一份礼走。
根据后来的统计，当时集体企业用来支出的接待费用，占比高达总产值的百分之15。