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第九百八十七章 升级换代

世界杯很快就结束了。
结果和上一世一模一样,没有出现什么偏差。
各支球队的排名都没有一点变化。
巴西成为了五星巴西,得国也成了获得亚军最多的国家。
大概本届世界杯最恶心的就是某个以不耻手段进入四强的球队了。
这些都和上一次一样,没有什么变化。
但也不是一成不变的,变化还是有一些的。
唯一和上一世不同的是参加世界杯的一些球队,不管非洲还是欧洲美洲,一共有六支球队的运动赞助商是华国威来。
这是和上一世唯一有区别的地方。
像揭幕战掀翻上届冠军法国队的塞内加尔队,以及最后冠军巴西队,就是穿着威来的服装。
耐克停滞多年后,终于也跻身运动装备品牌三甲之列,但和阿迪威来还有巨大的差距。
威来运动装备经过十几年的发展,已经是世界一流运动品牌虽然还无法撼动阿迪的第一位置,但也是紧随其后,对阿迪施加了巨大的压力。
阿迪是赞助世界杯国家最多的运动品牌,截止到二零零二年,阿迪总共赞助了一百零六支球队。
威来则以装备七十支球队排在第二,彪马以三十八支球队排在第三位。
这是威来赞助的球队第一次获得世界杯,这让威来运动的销量在世界杯之后上升了五个百分点。
但对这些,江宇基本都是无动于衷,非常平静。
世界杯期间,各国球迷是狂热的,仿佛这个世界除了足球不再有其他。
其实足球这玩意儿只是一个娱乐项目,对人类的社会发展并没有什么卵用。
欧洲人之所以那么喜欢足球,完全是欧洲背后势力推动的结果。
它们从五十年代开始一直孜孜不倦地推动这项运动,最后达到了它们的目的。
如果不是宣传洗脑,有几个人会耗费九十分钟去看一项整场没几个进球的运动,甚至一场一个进球都不会产生的比赛,该是多么的乏味。
对于世界杯的比赛,江宇一场都没看,比赛结果他一清二楚,还有什么看的?
如果他赌球的话倒是能赚些银子花花。
但以他现在二千多亿的身家,赌球那几个钱已经完全不放在眼里。
就是威来赞助的巴西夺冠,威来装备销量上升他都没什么激动的表示。
他现在关心的是威来汽车的升级换代。
二零零二年,威来集团在战略上做出了一些改变。
首先就是一些车辆的升级换代。
二零零一年国一标准开始实行的时候,威来生产的所有车辆基本都符合国一标准,也就没有进行车辆现状的改变。
但是零四年国二标准即将到来,其中的部分车辆就要实行一定的更新换代了。
首先要升级的就是低速轻卡。
威来的第一代低速卡车到现在已经使用了七八年了,也该到升级换代的阶段了。
换装升级版的发动机,进一步降低油耗和碳排放,加大车辆的马力和扭矩。
这一次升级换代,至少要让换代的车辆标准对付到国四阶段,也就是要使用到二零一四年。
低速卡车之后,皮卡也该推出另一款样式的车了,这款皮卡也是推出四五年了,也该有新的车款出现了,不能老靠着一款车去打天下。
威来现在已经有了两款大马力的柴油发动机,完全可以再出一款大排量的新皮卡。
新款车型出现,以凤窝堡工业区的体量是不可能同时存在那么多车型的,因此新一轮的产业外移又开始了

不过这一次威来集团的产业外移不会移出东河县,因为孙明理坚决不同意。
我说孙书记,我怎么感觉您在东河县已经待了好久了,你从尖山公社社长到县工业局,再到市长,市***,我觉得你在东河待的时间太长了,你不应该调到别的地方任职吗?
你小子这是啥意思?要撵我走吗?
我可没这个意思,据我所知,你们这些干部不都是三四年就调动一次吗?你为毛老在东河不动弹?
孙明理确实在东河待的时间太长了,正常情况下,他现在最低也应该在渤海市内认知,弄不好都应该进入省内了。
可能是看他在东河发展的不错,就没有对他进行调动。
当然,这只是江宇的猜测,他对政府机关内的工作流程并不是很熟悉,不太清楚孙明理在东河十多年的任职原因。
孙明理有些惆怅:下一次我也该调走了。
你下一站该去市里了吧?渤海市长?
这个我也不清楚,那是组织的决定,但在我没调走之前,威来集团的任何产业都别想再转移到外地去。
孙叔!全国一盘棋,我们产品转移可是符合改开精神,也符合国家政策,你这就有点儿不讲理了。
别和我扯这些没用的,你当年那个扶持项目现在也过了五六年了,一些乡镇企业已经发展的相当不错了,可以把要转移的产业,转移到他们名下,让他们来做。
这倒是真的,当初威来扶持了三十三个乡镇工业,前年合乡的时候,三十三个乡镇合并成了十九个,合并乡镇的工业都合并在了一起,数量并没有减少。
这些乡镇企业,到今年为止已经是第六个年头了,大部分都发展的不错,但其中有几个乡镇还是发展的比较突出。
其中最具代表性的是东河最北部的塔岭镇。
他们因为紧靠秀岩县,因此从秀岩吸引招收了一批技术人才和员工,这让它们企业的综合实力大大提升。
为威来加工的产品全部是优秀级别。
塔岭工业是为威来电动做配套的,生产两轮电动车上的好几样部件。
江宇觉得把两轮电动车转移到塔岭来生产是个不错的选择。
它们有充足的人力资源,如果这方面出现问题,可以出秀岩县吸血,这是它们的优势。
它们全部接纳电动摩托车项目不太现实,肯定吃不下全部,但是接纳两轮电动车还是没有任何问题的。
两轮转移到塔岭,那么这三轮电动车又转移给谁?

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