，大明1805
承建无畏号战列舰的金州卫造船厂，在寒冬腊月里热热闹闹的举行新战列舰下水仪式。
船厂掌柜邀请了辽东都指挥使来主持下水仪式。
设祭坛，祭龙王，烧纸钱，放鞭炮。
都指挥使负责上香祭龙王，一个来自工匠家的孩子去点鞭炮。
在噼里啪啦的鞭炮声中，已经注满水的船坞打开闸门，拖船夹带着无畏号缓缓离开船坞，转移到码头上停靠。
下水仪式之后，金州卫造船厂也全面放假了。
无畏号后续的内部装修得等到年后开始了。
而承建探索性航母定海号的皇家江南造船厂，腊月二十三小年的时候就已经放假了。
因为航母定海号的建造进度，无论如何也不可能赶在年前下水，所以也就没有必要再赶工了。
无畏号战列舰的设计，就是在原有战列舰的基础上，改变了主炮的布局，增加了两座主炮，撤销了二级主炮。
技术都是非常成熟的，装甲和主炮都是现成的，不用专门生产。
工匠和工人也都非常熟练，主炮统一让建造难度还较低了，全力赶工一年就基本完工了。
但是航母这种全新类型的船，整个上层结构的都是全新的设计，绝大部分配件都得专门生产。
工匠和工人都是第一次建造这种结构，建造速度自然就慢了很多。
历史上的几艘早期航空母舰，虽然吨位都比同期战列舰要小很多，但是建造周期却全都奔着一年半甚至两年去了，都是因为不熟练。
原本历史上的江南造船厂，原厂址在上海城区的黄浦江里面。
零五年之后迁到了长江口里面的长兴岛上。
这个世界的江南造船厂，是世祖皇帝朱慈烺亲自定定的名字，把厂址直接放在了宝山所，并且将宝山所升级为宝山卫。
当时的宝山所不是后世的吴淞口西北岸的宝山区，而是吴淞口东南岸的浦东新区的最北边的高桥镇，后世的宝山区在当时叫吴淞江所。
长兴岛当时还没完全形成，崇明岛三个沙洲刚刚连成一体。
上海那时候仍然是个县，归南直隶松江府管辖。
松江府治驻华亭县，也就是后世的上海市松江区。
吴淞江和黄浦江入海的吴淞口，吴淞口两侧的宝山所、吴淞江所等地区，以及长江入海口的所有沙洲，这些后世属于上海市的地方，在明初属于苏州府，后来归苏州府下设的太仓州管辖。
到了仁武朝的时候，世祖皇帝撤了太仓州，把刚刚成型的崇明岛，以及长江口内其他的岛屿和沙洲，统统划归了江北的通州管辖。
为了避免与顺天府的通州相混淆，改通州为南通，将扬州南部拆分出来给南通管辖，设立了南通府。
世祖皇帝还专门断言，后世江口的沙洲会与北岸相连，所以将其划归北岸的南通管辖。
之后一百多年的观察显示，江口的沙洲确实与北岸越来越近了，真正连为一体只是时间问题。
后世地理研究者提起相关故事，无不称感慨世祖皇帝真乃神人。
大明自行完成工业化后，应天、苏州、松江等商品经济本来就比较发达的地区，都变成了重要的工业和商业中心。
在这几个城市中，应天拥有特殊的地位，苏州占有半个长江口，经济基础最好，辖区范围也最大。
松江直面东海，最适宜直接往外走，但没有遭到近代的外来侵占，没有优先开埠的优势，面对苏州和应天始终略微弱势。
松江历任知府的目标就是超越苏州，可惜一直都没有实现。
本来基础最弱的南通，因为拿到了所有长江口的沙洲，理论上整个长江口都归南通管，蹭到了更多的长三角的优势，工商业发展也颇为迅速。
特别是长江口中已经成型的崇明岛，成了南通的重要贸易中心。
总体上看，这片地区的发展颇为均匀。
与此同时，大明京师紫禁城，乾清宫。
工部舰船司主事汪来，带着几个人送来了新战舰的模型。
高速战列舰无惧：空载三万两千吨，满载四万吨，最大航速三十节，九门三百六十毫米五十倍径舰炮。
航空母舰镇海：空载三万吨，满载四万吨，最大航速三十节，预计搭载一百架作战飞机。
朱靖垣主持设计的两艘划时代的战舰终于完全定稿了。
在当前这个时代，以这种“新锐”级别的战舰设计的难度和复杂度，一年之内全是完成绝对是超速了。
主要是朱靖垣带队，用后世的经验直接决策，直接敲定正确方向。
不需要让普通技术人员互相说服，那样扯皮起来时间就没数了。
这个时代的海军舰艇吨位数据，最常用的是空载排水量和满载排水量，日常交流和宣传中更是基本只提满载排水量。
吨位大了好听啊。
后世海军舰船参数中经常提到的“标准排水量”，是海军条约后才出现的，用于计算条约限制吨位用的标准下的排水量。
海军条约为什么要搞个“标准”排水量？
为什么不继续用满载排水量呢？
因为不同的的战舰，在满载的状态下，搭载的燃油重量相差甚远。
维内托级载油量四千一百吨。
俾斯麦载油量七千四百吨。
衣阿华载油量九千吨。
这些同时代的战列舰，在燃油上最多差了将近五千吨！
载油量直接关系到航程。
不同国家海军对航程的需求完全不同。
大秦海澡盆内玩耍的意呆利，战列舰航程有五六千公里就足够了。
美国要两洋作战，从东海岸的诺福克经过巴拿马运河调往旧金山，单线最短航程都有一万多公里了，相当于从湛江赶到吉布提的航程了。
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如果都用满载排水量为标准，同样都只能造五万吨的船的话，那意大利的短腿战舰的武器装备重量，就会比美国船多出四五千吨。
这足够把主炮从十五英寸升级到十八英寸了。
战斗力就直接拉开两个级别了。
所以就有了条约标准排水量，也就是不含燃油的排水量。
现在没有海军条约，当然也没有人提什么标准排水量，虽然设计指标里面的数据是现成的。
日常用的仍然是空载和满载。
朱简炎围绕着两个两米多长的战舰模型转了一圈，忍不住赞叹说：
“这种战舰的形态……跟以往的战舰截然不同，这舰体的线条看上去就感觉非常流畅优美……
汪来也微笑着附和着赞叹说：
“是的陛下，大食亲王殿下主持设计这两艘新船，跟以往的所有战舰相比，几乎没有任何什么地方是完全相同的。
“舰体外部水线上下形态，舰体内部舱室分布规划，舰体防御结构设计部布置，炮塔布置和指挥，动力系统搭配等等，全都截然不同。
“这是两种真正的全新的战舰，极端激进的探索性质的战舰。”
朱简炎听着这些数据，根本没有去问这艘船的性能细节，那之前就也产业基本了解过了，而是在意这么激进的设计的代价是什么：
“那么……建造成本大概需要多少？”
汪来的脸上的笑容顿时变得有些僵硬：
“战列舰无惧号的预计总造价都是一百万金钞，合五千万银钞。
“不过这个造价的总额里面，前期的战舰设计和各种新设备研发费用占了很大的一部分。
“所以航母作为完全的新舰种，虽然没有大口径主炮，使用的装甲材料也不如战列舰，但是造价却并不低。
“再加上现在到处都是新开的造船厂和机械厂，钢铁等造船所需的材料价格持续不断的上涨，工人工资相比以前也是翻着倍往上涨，所以新船的建造成本才会这么高昂的。
“后续持续建造多艘类似舰的话，综合成本会持续下降的。”
100万金钞，按照黄金含量直接折算，相当于同期的732万英镑。
作为对比，尹丽莎白女王级战列舰单舰，单舰造价240万英镑。
声望和反击两艘战列巡洋舰，总价620万英镑。
胡德号战列巡洋舰，单舰造价是602万英镑。
朱靖垣的这两艘新船，单舰都比胡德还贵五分之一，比声望两姐妹加起来还贵一截。
同样尺寸和级别的战舰，航母的造价本来应该比战列舰要低一些。
但是，朱靖垣的航母与战列舰满载吨位虽然相同，但是航母的舰体是比战列舰更大一截的。
所以最后两艘船造价基本相当。
朱简炎虽然有一定的心里准备，现在听着这个造价还是有些唏嘘：
“两百万——金钞啊……
“前面一艘两万四千吨的试验舰，造价不到三十万金钞而已。
“再往前的传统主力舰，造价不过二十五万金钞甚至更低。
“如果按照每吨的平均造价，这是直接翻倍了吗？”
汪来非常不好意思的解释说：
“每吨的平均造价的确翻倍了，以前的主力舰每吨造价基本都在十二到十三金钞之间，两艘新船折算下来每吨造价达到了二十五金钞。”
朱简炎看着这艘船模的表情变得凝重起来：
“按照我的了解，战舰的吨位越大，单位造价应该越低才对……”
汪来轻轻点头说：
“如果是同样的技术标准下，的确是这样的。
“吨位越大的战舰，舰体的钢铁结构所占的比例就越大，而钢铁是战舰整体上最廉价的材料。
“所以总吨位越大，综合单价就越低。
“但是无惧号和镇海号，都是完全重新设计的全新战舰，几乎没有利用任何原有的武器和设备，所以造价才会如此高昂。
“等这两艘船上的相关技术普及开来，后续类似新舰造价就能降低下来了。
“同时建造数量增多的话，平均价格也能摊下来一些。
“如果同时造两艘同型舰，第二艘的造价能够降到八十万金钞，如果是三艘同型舰，第三艘价格会继续下降到七十万金钞……”
朱简炎听着轻轻点头，没有马上做出决定，而是先回到了自己的办公桌前，翻了翻财部提交的年终报表。
“泰平三十三年，国民生产总值约十六亿金钞，财政收入一亿金钞。
“泰平三十四年，过敏生产总值提升到了二十四亿金钞，财政收入提升到了一亿八千万金钞……
“预计来年的数据能够保持当前增长势头，甚至继续提升……”
大明三十三年的数据，略低于朱靖垣上辈子一战前的英美两国加起来的数据，是这个世界被削弱版的英国的五倍。
三十四年的数据，比一战前英美两国总和还多两成，考虑这个世界的英国的经济增长的的情况下，能够达到英国的六倍以上。
三十四年的生产总值暴涨了五成，财政收入暴涨了八成。
因为战争在三十四年年初就已经结束了。
同时年初皇室开放了六大行业，并开始事实上的全世界撤藩。
下半年大明开始接收大量的土地和人口，并且增加了四个新的藩属国。
民间工厂的数量和生产订单全年都在爆炸式的增长。
普通工人工资水平，在春季恢复战前水平，下半年再次翻倍。
所以整个大明总体上的数据，出现了恢复性和报复性的增长。
而且这个增长才刚刚开始，下半年到年末的时候才完全释放出来。
明年数据多半不会降低，甚至有可能会更高。
而这也是泰西各国不敢跟大明继续打下去的最重要原因。
朱简炎看着这些数据大致估算了一下：
“每一艘新船的造价一百万金钞，差不多是泰平三十四年生产总值的万分之四，航母和战列舰各一艘的话就是万分之八。
“航母和战列舰各造两艘，四艘船总成本就是生产总值的万分之十五，也就是三十四年全部财政收入的百分之二。”
日本造长门的时候，单舰造价差不多是当年财政收入的百分之四。
大明得直接下单八艘，才感受到一艘长门对日本财政的压力。
英国人造胡德的时候，单舰造价差不多是当年生产总值的万分之十五。
大明要同时下单四艘，才能感受到一艘胡德对英国社会生产的压力。
朱简炎虽然不知道朱靖垣上辈子的历史数据。
但是看着价格对比大明现在的数据，就能明白造这几艘船对大明的财政和社会生产的压力了。
朱简炎稍微琢磨了一会儿就做出了决定：
“同时造两艘能节省点的话，那战列舰和航母各造两艘吧，反正以前的老船都已经全停了……
“年前就不用忙了，等年后过了十五再去走手续说吧。
“还有这两个船的模型，尽快给太上皇也送过去……”
汪来马上喜滋滋的答应着：
“臣遵命。”