大明1805正文卷第二十六章把机翼糊上吧朱靖垣就特别的无语，来了一趟皇宫，自己的主线任务没完成，支线任务倒是起来了。
老皇帝突然要去财团，多半是参考自己的建议，安排财团的改革方向去了。
朱靖垣能怎么办，只能跟着父亲和邹尚书，向曹军机等人道别，出宫乘马车返回工部。
不管老皇帝打什么主意，自己得先把飞机搞出来再说，反正自己也需要飞机的专利。
所以到了工部之后，朱靖垣就向汪莱主事问了路，直接去了负责飞机设计的李锐的办公室。
一间教室那么大的房间里面，两侧墙边摆了八张两两相对的办公桌，格局看上去就像是普通的中学老师办公室。
李锐正在趴在一张大桌子上画图纸，旁边围了好几个穿着工部衣服的官员。
官员们注意到朱靖垣进来，虽然不知道朱靖垣的身份，但是都认得皇孙的袍服，纷纷躬身问好。
“不用多礼……”
朱靖垣连忙拱手回礼，同时嘴里解释着来意，快步走到李锐身边：
“我是来找李主事的，我是新机翼和控制器的创意者。李主事，现在进度怎么样，今天能去测试吗？”
李锐听到朱靖垣声音，才稍微回头看了一眼，起身问好之后解释说：
“禀告殿下，我这边设计图马上完成了，不过测试机改装也是需要时间的，主要是机翼要整体重做……”
朱靖垣马上摆手说：
“不用重做，把机翼下面用蒙皮糊上就行了。”
李锐和周围的官员都是一愣：
“糊上？”
朱靖垣直接点头说：
“是的，获得升力的关键，是机翼上面相对圆润的凸起，下面相对平整光滑，有这种外形就可以了。
“至于什么形态的凸起的升力最大，那都是以后追求极限的细节问题了。
“你们原来测试的飞机机翼，应该都像是空心桶边沿切下来的切片吧？
“现在把下面的敞开的切面糊上，改成实心柱形状切下来的切片就可以测试了。
“先尽快完成测试，先确定它真的能够飞起来，然后再慢慢确定最优机翼形态也不迟。
“有了确定可行的目标，那样大家也更加的有动力吧。”
李锐想了想，的确是这么回事：
“好，也好，那就先这么试试……”
李锐坐下去继续画图纸，把剩下的最后一点画完。
朱靖垣有点着急，就问父亲借车，准备载着自己和李锐，带着图纸去工部的测试场地。
朱简炎犹豫再三，最后也跟着一起去了。
工部的试验场地有很多个，按照危险性、保密程度、所需场地类型和规模，分散在京师城内外周围以及外地。
飞行机器的危险性一般，保密程度也不算很高，但是所需的场地比较大，选在了城西的大型室外试验场里。
朱简炎的司机开车，载着朱简炎、朱靖垣、李锐三人直达试验场。
李锐汇合了试验场的负责人，带着朱靖垣父子去了存放飞行机器测试设备的仓库，查看原有的那些测试飞机。
最早期的测试飞机，跟后世的成熟的飞机，外形差异是非常大的。
从一战时代到现代，绝大部分飞机的基本结构，都是有典型的纵向机身，加上横向的翅膀。
再加上水平尾翼、垂直尾翼，以及各种形态的发动机，总体设计都是趋向统一的。
但是早期的测试飞机，根本就没有固定的形态，且不说还有扑翼、旋翼、固定翼三个大的方向。
所以这个仓库里面，有疑似可以挥动翅膀的大鸟，有头顶着巨型竹蜻蜓的吊篮，还有中间架着多层翼板的圆框。
不过数量最多的，还是那些有金属框架支撑的，一层、两层甚至三层、四层平直机翼叠加的设计。
其实这种变化已经说明，他们的设计已经逐步走向正确的方向了。
参与设计和实验的人员，应该已经发现了一定的规律，纯粹的展开的横直固定翼，是能够提供升力的最简单设计。
但是他们还没有找到正确的答案，还在正确的机翼形态上努力的摸索。
那些机翼大多只有机翼，没有正儿八经的机身。
少部分有机身的，也大多是装了类似鸟类的头部和扇形尾巴，但是头部和尾巴都无法活动，看上去更像个巨大的风筝。
大多只有两个叠起来的机翼，中间绑上了一个发动机，前头绑了两个螺旋桨，只是尺寸和机翼结构不完全一致。
负责这边仓库的两个二十多岁的年轻工匠，跟在李锐身边看着仓库里面的东西，其中一个兴致勃勃的说：
“李主事，今天做什么，扑翼还是旋翼？”
这边的工匠也都知道，李锐其实不太认可固定翼飞机，相对而言更加支持旋翼机和扑翼机。
其实大部分人都是这种观点，扑翼机是对照鸟类飞行，旋翼机可以参考竹蜻蜓，都是确定可以飞的。
固定翼按理说只能滑翔，想要飞起来得和风筝那样，本身要足够的轻便，迎上足够大的风才行啊。
结果今天的李锐面无表情的回答：
“今天测固定翼，不过要先改造，你们再找两个人过来，按照我的图纸要求去准备材料。”
两个工匠有些意外，李主事怎么样测固定翼？那东西真的能飞吗？
不过他们就是干活的，做实验的主事说要测什么，那就去准备什么就是了。
两个工匠拿着图纸离开，李锐转向朱靖垣父子：
“两位殿下，这边现有的固定翼测试机中，相对合理妥善的还有五套。
“主要差异在于机翼尺寸，所用的发动机重量和功率不同。
“您觉得用什么标准的来改造比较合适？”
朱靖垣听到这个问题，顿时有了另外的好奇的地方：
“李主事，现在能装在盾车以及飞机上的发动机，最大功率是多少？”
这问题其实有点敏感，如果是普通人问这种问题，李锐是不可能回答，或者不会回答正确数据。
但是朱靖垣显然不是普通人，特别是李锐想到邹炳泰的安排，就直接说明了情况：
“装在盾车上的发动机，目前的最大功率应该是在八十马力左右。
“其实它也能装在飞机上，只是它的重量相对飞机太重了，很可能会导致飞机完全飞不起来。
“我们实际测试中，在飞机上安装过的发动机，最大功率是六十马力的。
“当然，这架飞机最终也没有飞起来过……”
朱靖垣眨了眨眼睛，听了就感觉好可怜，自己上辈子的家用汽车都快两百马力了，这坦克才八十马力。
不过这个世界的马力，跟自己原来那个马力，是同一个单位吗？好像还真是……
那是世祖皇帝钦定的“大明公制”单位体系中的功率单位之一。
一马力为七十五千克力米每秒，与原世界公制马力相同。