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122 赛前准备

为了展现一座城市,最好的手段是什么?在这个落后的时代与世界,最好的办法就是创造一个全新的概念,一场面向全世界的比赛,选手为了各自国家的荣誉而战,展现人类的拼搏精神。
冠军头者将被称为赛事之王,人类这项赛事中,最厉害的人。他的宝座将可以有无数人去角逐,在这个城市中,见证称霸与新王的诞生。
这里将有更多的赛事被举办,自行车环城赛,只是这其中的一项,也是这个概念下的,第一场,面向全世界的比赛。
现在,有更多的人被这一概念,吸引来了维特尔城,这个南方的权力中心,一时间被许多人瞩目。
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自行车是一个新鲜的事物,至少对南萨迪尔以外的人来说,这是个不可思议的便利工具。它的结构简单到一眼便看懂,想要仿造它并不难。
它的橡胶胎随是第一次听到,但寻找这种橡胶,却并不难。南萨迪尔珍岛上的橡胶园可能是目前已知最大的橡胶产地,但只是已知,还有许多没有被发现的。
福斯特,来自布卡顿的机械动力方面的天才,他是此次赛事方面,布卡顿车手的保障团队之一。
虽说这是一项前所未有的比赛,但专业度方面,还是必须到位的。根据南萨迪尔的赛事方委员会的要求,车手为一首发一替补两名,配套的要有医生厨师车辆维护等团队。很复杂,但是看在冠军能得到五十万法拉,也就都接受了。
另外,这是一项争夺荣誉的比赛,向其它国家展示自己的机会,还是有必要参加的。除此以外,比赛也是一种外交,南萨迪尔的崛起已经是事实,支持他们的一项赛事,也是必须要做的。
今天,布卡顿车手要继续熟悉道路和自行车,作为保障的一员,福斯特当然也要跟随,他只好选择一辆刚买的车子,跟着队伍前行。
一条长达15公里的道路,基本上,贯穿了维特尔城的市中心,沿途的城市风景不错,可他们却没有心思观赏。道路的选择并不平坦,有上坡,有向下的楼梯,有近乎九十度的转弯……
在障碍设置上,近乎做到了公平。其它国家的选手一定不如南萨迪尔的车手,在直行路段以及上坡路段,根本不懂得如何保持,那么转角的设置,就是为了让落后的选手跟上。近乎直角的角度,任何车手都得降速。
福斯特看到的情况,就是如此。尽管还早,可已经有不少车队开始训练,但最吸引眼球的,一定是南萨迪尔的车手。他们准备了四名车手……这一点很不公平,但是看在有两名是女性时,他们也不想和东道主过不去。
南萨迪尔目前就是这样,近乎着魔般的,女性逐渐同男性一样,成为了社会的主力军……这在别的地方,是很难想象的。
这可不是什么ZZZQ,而是杰夫头都大了,也没想好如何快速安置这批新来的人。
那四名南萨迪尔的选手,大腿的肌肉很恐怖,同时爆发力和耐力很吓人。在通过直线时,两条腿像是活塞一样,强而有力的上下摆动,使两个轮子飞速向前。在上坡时,35度,两条腿没有减慢,就那样保持着冲了上去……
看的各国选手望而生畏,纷纷放弃了第一名的想法,转而,开始想争夺第二名。
福斯特其实看得出来,对方的强,强在装备上的优势。他们的后轮齿盘较小,完全就是用来应付道路做的改动。
福斯特不再跟随车队,而是独自停了下来,看着后轮,沉思起来。
还有最后五天,就要开始比赛了,如果现在学着他们改动,不知道行不行。布卡顿的预算不像奥洛亚帝、黑延斯尼兰德他们一样,非常充裕,布卡顿的预算极低。
这就导致了无法购买到市面上更好的赛事自行车,如此以来,必须靠自己来改变。
福斯特刚好就是机械动力方面的爱好者,他觉得,可以尝试着来改一改。
他见过南萨迪尔的汽车,这么长时间,他当然见到了,他也见到了南萨迪尔那精湛的技艺,缩小化的机器。福斯特没有疯,但他确实想过将那机器安在自行车上,不用很大马力,只要一个活塞就可以。
但他将这一目标放在了赛事结束后,再慢慢研究,眼下,他必须尽快做出一个简单的机械结构,通过这个机械,助力车手冲击冠军。
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而南萨迪尔这边,早早便开始了车辆的改造工作,前期的试验,只是为了寻找到一种合适的齿轮片。但是结果差强人意。
“在直线路段时,我更希望大一些的齿片,增加踩重。目前这种齿片,在坡路段还凑后用,对于整条路线来说,效果很差。”
第一车手这样评价道。
“很多天了,再有五天就要比赛了,不能在这样浪费时间。”随队的车手助理看着机械师说道。
“不。”机械师摇头。“我大致找到了解决方法,可能还需要几天,但绝不会影响比赛。”
车手皱褶眉头。“可我没时间再进行测试了,我必须全心全意去投入到训练中。”
机械师则十分自信地回道。
“放心!不会影响你的训练,这么长时间的测试,你应该已经对各尺寸的齿片进行了熟悉,如果我能将它们捏合在一起……这个需要些时间,但没有问题。”
捏合在一起?搞不懂机械师在想什么。
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南萨迪尔的机械师与福斯特想到了一起,他们开始对轮胎的齿片下手,借助一种机械,使链条在捏合在一起的齿片之间来回切换!
福斯特的解决方案。
在一个较大的盘上,做一个伸展装置。盘面上有六个扩展轨道,分别装有六个齿轮,以此来适应不同路段下,不同踩重的需求,从而助力车手。
这是在极为短的时间力里,想到的解决方案,不是很成熟,但让车手完成这次的赛事是完全没有任何问题的。
南萨迪尔车队的机械师的方案。
贴合五到八个齿片,成为一个整体,加装有导轮,使链条像是上下楼梯一样,来回变动。装置较为复杂,设备也有诸多问题,但只是为了完成这场赛事而言,也没有问题。
因为杰夫的存在,接触过更加复杂机械的他们,还是在极短的时间内,完成了这样的改造。
更加趋于军用的自行车,在这场比赛的准下之下,悄然出现了。

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